Tarım makinesi için yüksek kaliteli sarılmış kemer JXVKD B-47

Kısa Açıklama:

Şirketimiz, yeni nesil geliştirilmiş tip yağa dayanıklı üçgen kayışın başarılı bir şekilde geliştirilmesinde başı çekmektedir.Sıradan üçgen kayış teknolojisinden farklı olarak, ham kenar V kayış teknolojisi kullanılarak üretilmiştir. Ana kısmı yağ geçirmez ve en iyi ısıya dayanıklı bileşik kauçuktan yapılmıştır ve çerçeve özel polyester sert korddan yapılmıştır..


Ürün ayrıntısı

Ürün etiketleri

Ürün Detayları

Numara.

İsim

İşlev

Malzeme

1

Dış kumaş

Astar çekme elemanını koruyun

Polyester pamuk kanvas

2

çekme elemanı

Dinamik kuvveti geçmek için çekirdek malzeme

Polyester Tel

3

Üst kauçuk

Yapışkan bandın üst şeklini koruyun

NR, CR, SBR

4

Bottor kauçuk

Germe elemanının yapışkan kuvvetini destekleyin ve koruyun

NR, CR, SBR

5

Alt kauçuk

Yapışkan bandın alt şeklini koruyun

NR, CR, SBR

Ürün Özellikleri

Sargı, iç tabakayı güçlü dayanıklılıkla korur
Kullanılan özel çekirdek kauçuk, küçük uzama ve uzun kullanım ömrü
Mükemmel ısı direnci, yağ geçirmez ve aşınma direnci
Statik oluşumunu önleyin ve güvenli kullanım sağlayın
Çalışma sırasında küçük sürtünme katsayısı ve büyük aktarım etkisi
Çalışma sırasında daha az gürültü

İletim Kayışı Yükleme Yöntemi

Ekipmanı kapatın, cıvataları gevşetin, kayışı çıkarın: Gücü kesin, koruyucu kapağı çıkarın.Motorun ileri geri hareket edebilmesi için kaide üzerindeki cıvataları gevşetin. Motoru hareket ettirin, kayışı kasnaktan çıkarın.
Eski kayış ve kasnakları kontrol edin: Dişlinin bakımını doğrulamak için eski kayışta anormal aşınma olup olmadığını kontrol edin, kasnakta çatlak veya kırılma olup olmadığını kontrol edin. Çok aşınmışsa kasnağı değiştirmeniz gerekir.
Eski bileşenleri kontrol edin, kasnakları hizalayın: Kasnak oluklarının birbirine paralel olduğundan emin olmak için yatakların ve burçların simetrisi, aşınması ve yağlanması gibi dişlinin diğer bileşenlerini kontrol edin.
Yeni kayışı takın: Tahrik kasnağı üzerindeki kayışı bulun, kurulumu kolaylaştırmak için kasnakları yavaşça çevirin.
Kayış gerginliğini kontrol edin: Dişli merkez mesafesini sıkın, tahrik tekerleğini birkaç tur elle çevirin.Gergi ölçer ile kayış gerginliğinin uygun olup olmadığını kontrol edin.Motorun cıvatalarını gerekli torkla sıkın.
Hata ayıklama ve ayarlama, doğru şekilde yağlayın: dişliyi çalıştırın, tam yük koşullarında çalıştırın.Devreye alma sürecinde herhangi bir anormal titreşim, gürültü oluşup oluşmadığını gözlemlemeye devam edin.Bir süre çalıştıktan sonra ekipmanı kapatın ve yatakların ve motorun ısı koşullarını kontrol edin.Çok sıcak, çok sıkı gerginlik veya yatak asimetrisi veya yağlamanın doğru olmadığı anlamına gelir.Kayış, kasnak oluklarıyla tamamen tutarlı olduğunda hata ayıklamayı durdurun, gerilimi kontrol edin ve önerilen değere ayarlayın.
Bakım onarım:Kemer oda sıcaklığında tutulmalı, direkt güneş ışığından, yağmurdan ve duştan kaçınılmalı, temiz tutulmalıdır.Kemerler, doğrudan yere değil, braketlere asılmalı veya rafa yerleştirilmelidir.
Aşırı sıkıştırma ve deformasyonu önlemek için yerleştirilmiş özellik.

Kayışlar için uyarılar Uygulama

Kayış çarkı dahil dönen kısım saçlarınızı, eldivenlerinizi veya kıyafetlerinizi sarabileceği için pansumanlarınıza dikkat ediniz.
Parçaları onarmadan, incelemeden veya değiştirmeden önce işlemi durdurun ve kayışın durduğunu onaylayın.Kemer gergin durumdayken kesinlikle bıçak veya makas kullanarak kesmeyiniz, aksi takdirde kopmalara ve yaralanmalara neden olabilir.
Ekipman durduktan hemen sonra kemere veya kemer çarkına asla dokunmayın, aksi takdirde haşlanabilirsiniz.Lütfen kayışları değiştirmeden önce gerilimi serbest bırakın, aksi takdirde kayışın kırılmasına neden olabilir.
Kurulum ve çalıştırma sırasında belirtilen gerilimi koruyun, aksi takdirde gürültüye ve hatta kırılmaya neden olabilir.Bir kayış çarkına birden fazla kayış takılıysa, lütfen tüm kayışları değiştirin, aksi takdirde kayışın kopmasına neden olabilir.

Ürün Ekranı

V belt
transmission belt

  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin